Capot moteur de rechange Peugeot 406 phase 1 pour réparation après collision

Préparez le passage en peinture de votre nouvelle carrosserie de 406

La remise en état d'une voiture après un accrochage nécessite des composants fiables et faciles à installer. Ce capot moteur avant à peindre pour Peugeot 406 phase 1 (1995-1999) répond précisément aux besoins des projets de restauration carrosserie. Livré nu et apprêté, il permet d'économiser sur le temps de préparation puisque le traitement de base contre la rouille est déjà appliqué en usine.

Étapes recommandées pour une finition parfaite

Pour obtenir un résultat identique à la peinture d'origine de votre Peugeot 406, suivez ces recommandations simples lors de la réception de votre pièce de carrosserie :

• Dégraissage : Nettoyez soigneusement la surface apprêtée pour retirer les éventuels résidus de stockage.
• Ponçage léger : Un égrenage fin permet d'optimiser l'accroche de la base colorée de votre choix.
• Peinture et vernis : Appliquez la teinte exacte à l'aide du code couleur situé sur le puits d'amortisseur de votre voiture, suivi d'un vernis protecteur anti-UV.

Confort acoustique et thermique préservé

La face interne de ce capot moteur intègre des empreintes spécifiques destinées à recevoir l'insonorisant d'origine de votre moteur diesel HDi, TD ou essence. Ainsi, vous conservez le silence de fonctionnement initial à l'intérieur de l'habitacle tout en protégeant la peinture extérieure de la chaleur dégagée par le bloc moteur lors des longs trajets autoroutiers.