L'excellence industrielle au service de votre motorisation Volkswagen
Le système de refroidissement exige une précision absolue pour maintenir le rendement de votre moteur essence turbocompressé. Conçue selon des normes rigoureuses, cette pompe à eau INA pour VW 1.4TSI utilise un alliage d'aluminium de qualité supérieure, résistant à la corrosion interne provoquée par les additifs du liquide de refroidissement.
Une ingénierie de pointe contre l'usure prématurée
Chaque composant rotatif bénéficie d'un traitement de surface à faible friction. Cela permet de réduire la charge mécanique sur la courroie de distribution, optimisant ainsi la consommation de carburant de votre véhicule. L'arbre central équilibré dynamiquement élimine les vibrations résiduelles, offrant un silence de fonctionnement remarquable dans l'habitacle.
Une gestion thermique optimale est le secret de la durabilité des moteurs TSI de la gamme Volkswagen.
Fiche des caractéristiques de haute précision
- Corps de pompe : Alliage métallique anti-cavitation
- Roulement : Billes d'acier trempé à double rangée
- Résistance thermique : Jusqu'à 135°C en continu
- Diamètre de turbine : Ajustement micrométrique pour un débit maximal
Idéal pour les conducteurs exigeants qui souhaitent préserver la valeur de leur véhicule et rouler sur de longues distances avec une fiabilité mécanique comparable à la sortie d'usine.