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Analyse technique du vérin pneumatique sans tige de série CY1L15-200
Développé pour répondre aux exigences des automaticiens, le composant pneumatique CY1L15-200 est un vérin sans tige à accouplement magnétique équipé d'une table de guidage. Ce système permet d'obtenir un mouvement de translation rectiligne hautement stable grâce à une géométrie de profilé étudiée pour minimiser la flexion structurelle.
Données mécaniques et cinématiques
| Référence produit | CY1L15-200 |
| Énergie de l'amortisseur | Amortissement pneumatique variable |
| Vitesse de fonctionnement | 50 à 500 mm/s |
| Raccord pneumatique | M5 x 0.8 |
| Tolérance de course | +1.4 mm / 0 mm |
Technologie de couplage magnétique interne
Le piston interne comporte un agencement d'aimants annulaires de forte puissance qui se verrouillent magnétiquement avec les aimants du chariot externe. Cette configuration assure une force de poussée théorique constante tout au long de la course utile de 200 mm, tout en faisant office de limiteur de force naturel en cas de blocage mécanique accidentel sur la ligne de transfert.
Conseils d'installation mécanique
Pour un fonctionnement optimal, veillez à utiliser un air comprimé propre et sec. Le montage peut s'effectuer de manière horizontale ou verticale selon les besoins de votre cinématique machine. Les taraudages présents sur le chariot facilitent la fixation rigide de vos platines d'adaptation.
